寶馬525LI汽車動力專修
來源：http://m.liangshuijing.cn/ 日期：2018-10-09 發布人：admin
發動機艙異味
①受到發動機高溫的影響，其周邊易出現導線燒焦或融化，散發出刺鼻氣味。
②還有可能是保養維護的過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發動機溫度升高而揮發產生的氣味。
【維修策略】
車輛在使用過程中，如果發現發動機艙有刺鼻的氣味或燒焦味，應立即停車：
①檢查發動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路及時修復，避免更大的安全事故。
②排除線路故障之后仍存在難聞氣味，應考慮是不是有附著在發動機表面的油液、異物受熱揮發或者燃燒之類的因素。
尾氣顏色異常
汽油正常燃燒后的尾氣顏色應該是無色的，而當發動機出現故障時，尾氣顏色會有所變化。
①尾氣呈黑色，就是因為燃油燃料沒有充分的被燃燒。
②燃料沒有達到燃燒標準，或汽油里含有水份會排出白色尾氣。
③尾氣顏色為藍色時，可能是因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因，致使機油上躥，進入發動機燃燒室，或從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。
【維修策略】
①尾氣呈黑色時，這種情況要檢查與進氣相關的傳感器。
②尾氣顏色呈白色時，火花塞故障和燃油品質不良的可能性較大。
③若尾氣呈藍色，則要解決燒機油問題，可能是火花塞或氣門油封出現問題，應及時排查，必要時更換新件。
掌握常見的發動機故障維修方法，可以降低行車安全隱患，同時做好定期保養維護，可以使發動機使用壽命更長。
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